绿电支撑算力可持续发展

该太空舱在2019年试飞失败后，绿电于2022年完成了前往国际空间站的无人飞行任务。

目前，支撑展尚不清楚这将如何影响Starliner未来的运行任务。美国科技网站ArsTechnica称，算力如果此次试飞顺利，NASA希望在明年正式批准Starliner进行为期6个月的空间站轮换飞行。

今年2月，可持美国联邦航空管理局（FAA）限制波音增产此前多次发生航空事故的737MAX型客机，可持并命令波音编制一份整改方案纠正质量控制问题，5月30日是提交相关报告的最后期限。美国太空飞行网报道称，绿电经过近三周的详尽测试和数据分析，绿电NASA管理人员24日表示，他们对于波音公司Starliner飞船按计划于6月1日安全发射持有信心，并表示此前发现的飞船推进系统的氦气泄漏不会构成飞行安全问题美国太空飞行网报道称，支撑展经过近三周的详尽测试和数据分析，支撑展NASA管理人员24日表示，他们对于波音公司Starliner飞船按计划于6月1日安全发射持有信心，并表示此前发现的飞船推进系统的氦气泄漏不会构成飞行安全问题。

算力近期其他几起涉及波音飞机的航班安全事件也令公众增加了对该公司的监督目前，可持尚不清楚这将如何影响Starliner未来的运行任务

这些问题包括零部件短缺，绿电以及员工伪造生产检查记录

这份年度安全报告发现，支撑展今年1月5日阿拉斯加航空公司的737MAX9客机发生空中客舱面板爆裂事故之后，支撑展员工使用波音公司的大胆说渠道提交的担忧报告数量增加500%近段时间，算力美联航已有多架波音客机出现事故。

目前，可持波音公司因1月5日发生的客机门塞掉落事故正接受美国多个机构的调查。据美国媒体报道，绿电3月18日，美国联合航空公司一架波音客机因机械问题延误起飞。

美联航表示，支撑展所有乘客均正常下机，没有人员伤亡报告美联航表示，算力所有乘客均正常下机，没有人员伤亡报告。